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2005 - 5 /15
バイシコゥ(2)
今日は朝からザンザン降りの雨だったので、ずーっと伸ばしのばしにしていた自転車の整備をしました。
まずはリアブレーキ。
やっぱり問題発生。
既設のボルト/ナット/ねじ が手持ちの工具と合いません。
インチ仕様なのです。
この自転車、17年前 マウンテンバイクが流行り始めた頃、大阪のどこか忘れたけど某自転車問屋にたのんで、アメリカにあるメーカーからすべての部品を輸入してもらって、せっせと組み上げたものなのです。
その時は、自転車バカの友達がインチ工具セットを持っていたので、それを借りながら組み立てたのですが、そんなことすっかり忘れてました。
バイスグリップ、砂、屑ワイヤ、サイズが近いミリ仕様工具などの助けを借りて、なんとか取り外しに成功。
既設ねじ類は再用しないので、なめようが割れようが外れればOKなのです。
新しいブレーキは ミリ仕様なので、取り付けはあっさり完了。
ワイヤー交換もすぐ済みました。
ホイールが若干ゆがんでいるので、ブレーキシューがリムに当たる箇所がありますが、振れ取りはしません。
時間が必要なのは当然のこと、8月の入道雲くらいの気力がないと、ぼくには振れ取りなんてできやしません。
リアのシフトワイヤの交換もいっしょに済ませて、リアに関しては小気味よいフィーリングを取り戻すことができました。
フロントブレーキがいまだにカンチブレーキなので、今度 Vブレーキに変えてみようかな、なんてことを考えてると、どんどんパーツ沼にはまっていきそうな気がして恐いです。
自転車バカの友人は、80万円もするロードレーサーを買って数日後に、車にスポポ～ンと跳ねられました。
自転車は飴細工のようにグンニャリなものの、彼の体は無事だったので、加害者はホッとしたのもつかの間、飴細工は80万円もする自転車と聞いて仰天。
安全運転も大事だけど、保険も大事です。
日本製でした。
世界ブランド DIA-COMPEは、東大阪の吉貝機械金属株式会社なのです。
投稿者 hamayo : 2005年5月15日 19:08
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あぁ 何と言いましょうか。
hamayoさんは几帳面で根気が良くて何でも出来ますね。
家の息子の自転車、もう何年もタイヤが破れたままです。
私の自転車を貸してあげていたら最近盗まれてしまいました。（涙）
北海道の吹雪くらいの気力を与えてほしいです。。。
自転車ってのは、盗まれるのが宿命なんだって、そう思うようにしています。
このエントリで登場する自転車も、4年くらい前に一度盗まれています。
警察に行って被害届を出そうとしたのですが、読んで頂いたとおり自分で組み上げた自転車なので、「防犯登録」のシールを貼っていません。
防犯登録してませんからアタリマエですが。
警察の人達はみな口を揃えて、防犯登録していない自転車などあるものか、と逆ギレです。
というよりか、ぼくが嘘を言っていると思われているようです。
想像力の欠如という要素は、立派な警察官になるためには欠かせないものなのかもしれません。
自転車は自転車のカタチでのみ販売されていると思っている彼らは、梅干しは木にたわわに実り、海の中にはアジノヒラキ や カツオノタタキが泳いでいると考えているのでしょう。
けっきょく自転車は、自分で見つけました。
>想像力の欠如という要素は、立派な警察官になるためには欠かせないものなのかも･･･。
何だか他人事だとは思えません。（笑）
>梅干しは木にたわわに実り、海の中にはアジノヒラキ や カツオノタタキが泳いでいると
>考えているのでしょう。
そこまで言わなくても良いでしょう。
朝から笑い過ぎてしまいました。